Внедорожник Jangsu RX600 в SnowRunner
Jangsu RX600 - легкий внедорожный грузовик 6x6 в SnowRunner, рассчитанный на разведку и небольшие грузы. Машину не нужно искать на карте: она появляется в магазине техники сразу после установки дополнения Repair & Rescue и стоит 93 900. Компактные размеры и большой клиренс дают свободу в тесных местах, а из слабых сторон - небольшой список модулей и не самый мощный двигатель.
Прототип грузовика - китайский Dongfeng EQ2082, армейский вездеход повышенной проходимости. Вместе с Jangsu RX600 в 17 сезоне добавили Voron G-5352.
Как купить Jangsu RX600
Дополнение Repair & Rescue вышло 27 января 2026 года и стало 17 сезоном игры. С этого момента Jangsu RX600 доступен для покупки в магазине техники за 93 900 в любом регионе - искать его на карте или выполнять отдельное задание не нужно. Какие еще сезоны выходили и что они добавляют, собрано на странице всех сезонов и DLC.
Легкая масса в 8218 кг и небольшие габариты делают Jangsu RX600 удобным первым грузовиком после установки дополнения: с ним проще протискиваться между деревьями и постройками, чем на тяжелой технике. Другие способы получить редкие машины в игре собраны в подборке где найти машины по регионам.
Характеристики
Jangsu RX600 относится к легкому классу и работает как универсал для небольших задач: разведка, доставка мелких грузов, сейсморазведка. Полный привод постоянный, дифференциал блокируется всегда.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс | легкий |
| Колесная формула | 6x6 |
| Полный привод | постоянный |
| Блокировка дифференциала | постоянная |
| Топливный бак | 160 л |
| Масса | 8218 кг |
| Масса колес | 1200 кг |
| Диаметр колес | от 41,3" до 44,5" |
| Угол поворота | 35° |
| Прицепы | тяжелые |
| Сейсмовибратор | совместим (уникальный модуль) |
| Металлоискатель | нет |
| Прототип | Dongfeng EQ2082 |
| Цена | 93 900 |
Двигатели и коробки передач
У Jangsu RX600 три двигателя серии Columbus. Даже топовый Columbus 6V-280X не выделяется мощью среди легких грузовиков, зато уникальные коробки передач компенсируют это скоростью и низким расходом топлива.
| Двигатель | Крутящий момент | Коэффициент расхода |
|---|---|---|
| Columbus 6V-170X | 115 200 | 4,35 |
| Columbus 6V-TX | 131 600 | 5,05 |
| Columbus 6V-280X | 147 150 | 5,35 |
Коробки Balanced, Fine-tune, Highrange и Offroad не встречаются на других грузовиках в таком виде - они разработаны специально под этот легкий вездеход и заточены под высокую скорость передвижения по бездорожью. Где искать детали для других машин, подсказывает страница всех улучшений по регионам.
Шины, лебедки и шноркели
Список шин у Jangsu RX600 большой: шоссейные ATHS, внедорожные OHS и грязевые MHS в размерах 41 и 44 дюйма, плюс шины с цепями. Отдельно можно поставить арочные шины TMHS - такие же стоят на Tayga 6436.
- Лебедки: серийная средняя, удлиненная средняя, улучшенная средняя и мощная средняя.
- Шноркели: с круглой насадкой и воздушным фильтром, высокий направленный вперед.
- Подвеска: Crawler, серийная и приподнятая (Raised).
Модули кузова
Список модулей у Jangsu RX600 короче, чем у тяжелых машин, но встречаются необычные сочетания: например, малый топливный модуль ставится вместе с лесным краном. Похожая гибкость модулей есть у International Paystar 5600TS, который совмещает кунг и седло.
| Модуль | Для чего |
|---|---|
| Передний лесовоз | перевозка бревен спереди |
| Кран-лесопогрузчик LP-4 | погрузка леса без помощи |
| Бортовая платформа Jangsu | перевозка грузов в открытом кузове |
| Модуль-фургон | закрытая перевозка |
| Сейсмовибратор | задания на разведку, совместим с прицепом |
| Малый топливный модуль | доставка топлива, комбо с краном |
| Платформа-эвакуатор | буксировка застрявшей техники |
| Погрузочный кран LC 3.8 | самопогрузка грузов |
| Низкое седло | буксировка полуприцепов |
Сильные и слабые стороны
Главный козырь Jangsu RX600 - малые габариты и радиус поворота: там, где тяжелая техника вязнет между деревьями, этот грузовик проезжает свободно. Экономичные коробки передач вместе с баком на 160 л дают большой запас хода без частых заправок.
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Малые габариты и радиус поворота | Небольшой список модулей |
| Есть шины для любого бездорожья | Слабый двигатель |
| Экономичные уникальные коробки передач | Нет комбо бортовая платформа плюс мини-кран |
| Модули можно красить | Нет металлоискателя |
| Уникальный сейсмовибратор с прицепом | Небольшой запас тяги для тяжелых грузов |
Из-за скромной мощности Jangsu RX600 хуже подходит для буксировки тяжелых прицепов, чем аналоги того же класса. Другие варианты компактных внедорожников разобраны в рейтинге лучших машин SnowRunner.
Особенность покраски модулей
Jangsu RX600 стал первым грузовиком в игре, у которого можно красить отдельные модули: бампер, багажник на крыше и защитные элементы меняют цвет независимо от кузова. Раньше такой возможности не было ни у одной машины.
Частые вопросы
Как получить Jangsu RX600 в SnowRunner?
Машину не нужно искать на карте или проходить задание. После установки дополнения Repair & Rescue она сразу появляется в магазине техники и покупается за 93 900 в любом регионе, где открыт магазин.
Можно ли играть на Jangsu RX600 без сезона Repair & Rescue?
Нет. Грузовик добавлен именно в 17 сезоне Repair & Rescue вместе с Voron G-5352, и без этого дополнения его нет ни в магазине, ни на картах.
На чем основан Jangsu RX600?
Прототип - китайский Dongfeng EQ2082, армейский внедорожный грузовик 6x6. В игре сохранены компактные габариты и высокий клиренс оригинала.
Почему у Jangsu RX600 слабый двигатель?
Разработчики сделали упор на легкость и экономичность, а не на мощность. Даже топовый Columbus 6V-280X уступает по тяге аналогам такого же класса, зато уникальные коробки передач дают высокую скорость и низкий расход.
Какие необычные комбинации модулей есть у Jangsu RX600?
Грузовик умеет ставить малый топливный модуль вместе с лесным краном - сочетание, недоступное большинству машин такого размера. Похожая особенность есть у International Paystar 5600TS с кунгом и седлом.