Грузовик Caterpillar CT680 в SnowRunner
Caterpillar CT680 - грузовик в SnowRunner, который открывается в магазине техники на 12 уровне за 56 300 игровой валюты. Машина сочетает шоссейную скорость с блокировкой дифференциала и апгрейдом полного привода, поэтому подходит и для трасс, и для умеренного бездорожья. Главная сила CT680 - экономичный расход топлива при баке на 280 литров, что делает его удобным выбором для дальних перевозок между регионами.
Прототип - реальный магистральный тягач Caterpillar CT680 в кузове с натуральной кожей на руле и обилием переключателей на приборной панели. В игре у машины нет специальных шин для грязи, поэтому в глубоком бездорожье она уступает настоящим внедорожникам своего класса.
Как получить Caterpillar CT680
В отличие от машин из платных наборов, Caterpillar CT680 открывается по мере прогресса в игре: она появляется в магазине техники, когда игрок достигает 12 уровня. Никакого отдельного задания или поиска на карте не нужно - достаточно накопить очки опыта и купить машину за 56 300 игровой валюты.
Апгрейд сцепляемого полного привода находится не в магазине, а на карте: искать его нужно в регионе Аляска, на локации Северный порт, рядом с местом, где стоит Royal BM17, к западу от порта.
Гибрид шоссейного и грузового класса
Caterpillar CT680 занимает промежуточное положение между шоссейными тягачами и обычными грузовиками. По скорости на асфальте он не уступает шоссейным машинам, а благодаря блокировке дифференциала и апгрейду полного привода неплохо держится и на грунте. Специализированных шин для глубокой грязи у него нет, поэтому по чистой проходимости он проигрывает внедорожникам вроде KOLOB 74941.
Главное преимущество машины - расход топлива. Даже без уникального экономичного двигателя бак на 280 литров позволяет проезжать заметное расстояние без дозаправки, поэтому CT680 часто берут именно для длинных маршрутов между регионами, а не для работы в одной локации.
Характеристики
Caterpillar CT680 относится к грузовому классу. Полный привод у него апгрейдится отдельно, а блокировка дифференциала переключается вручную.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс | грузовой |
| Полный привод | апгрейд |
| Блокировка дифференциала | переключаемая |
| Топливный бак | 280 л |
| Масса | 7216 кг |
| Масса колес | 1000 кг |
| Диаметр колес | 43,3"-47,2" |
| Угол поворота | 30° |
| Запас прочности всего | 650 очков |
| Цена в магазине | 56 300, с 12 уровня |
Двигатели и коробки передач
У CT680 четыре двигателя, и один из них уникальный - экономичный Gb-8V 2300c с самым низким расходом топлива в линейке машины.
| Двигатель | Крутящий момент | Коэффициент расхода |
|---|---|---|
| Si-8V/2300 | 160 000 | 6,0 |
| Gb-8V 2600TTA | 180 000 | 6,5 |
| Gb-8V 2700T | 192 000 | 7,5 |
| Gb-8V 2300c (уникальный) | 160 000 | 5,0 |
| Коробка передач | Пониженные передачи | Коэффициент расхода |
|---|---|---|
| Оптимальная | нет | 2,5 |
| Точная регулировка | есть | 3,2 |
| Вездеход | есть | 3,0 |
| Скоростная | нет | 2,0 |
Шины, лебедки и шноркели
У Caterpillar CT680 нет уникальных шин, зато есть полный набор обычных типоразмеров: шоссейные, вездеходные, внедорожные и с цепями на 43 и 47 дюймов. Подвеска только серийная, других вариантов машина не предлагает.
- Лебедки: серийная средняя, удлиненная средняя, улучшенная средняя и мощная средняя.
- Шноркели: двойной длинный с плоской насадкой, двойной с конической насадкой и серийный воздушный фильтр.
- Запасное колесо: 2 штуки.
Модули кузова
Набор модулей у CT680 короче, чем у более дорогих машин, но покрывает основные задачи: перевозку грузов, ремонт техники и буксировку прицепов.
| Модуль | Для чего |
|---|---|
| Тяжелый кран PC-320 | погрузка без посторонней помощи |
| Платформа | перевозка грузов в кузове |
| Модуль с кунгом | закрытый груз |
| Ремонтный модуль | ремонт своей и чужой техники |
| Бортовая платформа | перевозка грузов |
| Топливный бак | доставка топлива |
| Погрузочный кран LC 3.8 | погрузка на платформу или прицеп |
| Высокое и низкое седло | буксировка полуприцепов |
Сильные и слабые стороны
Caterpillar CT680 берут за низкую цену покупки, легкую массу и экономичный расход топлива. Слабое место - отсутствие шин для настоящего бездорожья, из-за чего в глубокой грязи машина проигрывает специализированным вездеходам.
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Низкая стоимость покупки | Нет шин для бездорожья |
| Легкая масса для своего класса | Кран с флэтбедом блокирует прицеп |
| Экономичный расход топлива | Уникальный двигатель самый слабый по мощности |
| Хорошая скорость на асфальте | Только серийная подвеска |
| Достаточный набор модулей кузова | Небольшой запас прочности подвески |
Лучше всего CT680 показывает себя на дальних маршрутах по трассам и умеренному бездорожью, где важна экономия топлива, а не экстремальная проходимость. Другие бюджетные варианты собраны в подборке лучших машин SnowRunner.
Прототип и дизайн
Прототип - реальный магистральный тягач Caterpillar CT680. В игре его описывают как современный подход к проверенной десятилетиями конструкции: полный привод, экономичный двигатель, кожаный руль и множество переключателей в кабине.
Частые вопросы
С какого уровня можно купить Caterpillar CT680?
Машина открывается в магазине техники на 12 уровне и стоит 56 300 игровой валюты. Отдельного задания или региона, где ее нужно искать, не предусмотрено - достаточно накопить нужный уровень прогресса.
Почему CT680 называют гибридом шоссейного и грузового тягача?
Машина сочетает хорошую скорость на асфальте с блокировкой дифференциала и апгрейдом полного привода для грязи. По скорости она соперничает с шоссейными грузовиками, а по проходимости не уступает части вездеходов, хотя специальных шин для бездорожья у нее нет.
Зачем нужен уникальный двигатель Gb-8V 2300c?
Это самый экономичный двигатель CT680 с расходом топлива 5,0, но и самый слабый по мощности - 160 000, как у стартового Si-8V/2300. Ставить его стоит только для дальних перевозок, где экономия топлива важнее скорости и разгона.
Можно ли повесить прицеп на CT680 с краном и флэтбедом?
Нет. Если на машину установлены самопогрузочный кран LC 3.8 и платформа, флэтбед слишком сильно выступает назад и перекрывает крюк для прицепа. Для буксировки полуприцепа нужно выбрать другую комбинацию модулей.
Подходит ли Caterpillar CT680 для дальних перевозок?
Да, это одна из сильных сторон машины. Бак на 280 литров и низкий расход топлива делают CT680 удобным выбором для долгих маршрутов между регионами, где не нужна экстремальная проходимость.