Тягач KOLOB 74941 в SnowRunner
KOLOB 74941 - тяжелый тягач 8x8 из SnowRunner на базе белорусского МЗКТ-741350. Машина продается в магазине техники с самого начала игры и не привязана ни к одному региону или заданию. Тягач медленный, зато почти неудержим в грязи и снегу благодаря огромному крутящему моменту и массивным шинам. Слабое место одно - из модулей кузова доступно только высокое седло.
По-русски машину называют «Колоб 74941», а игру пишут как «Сноу Раннер» или «Сноураннер». Прототип тягача - белорусский МЗКТ-741350.
Как купить KOLOB 74941
В отличие от многих тяжелых машин, KOLOB 74941 не нужно искать на карте или получать за задание: он продается в магазине техники сразу после старта игры. Купить тягач можно в любом регионе, где уже открыт магазин грузовиков, дополнительные условия для этого не требуются.
Сразу после покупки полезно заглянуть в магазин улучшений: базовая коробка передач без пониженных передач заметно ограничивает возможности тягача на подъемах, а более удачные варианты приходится искать на картах регионов. Где искать нужные улучшения, подсказывает страница всех улучшений по регионам.
Характеристики
KOLOB 74941 относится к тяжелым машинам и рассчитан на буксировку сверхтяжелых грузов в суровых условиях. Переключаемый полный привод и блокировка дифференциала обычно не нужны из-за огромного крутящего момента и гигантских шин, но пригождаются на самых трудных участках.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс | тяжелый |
| Колесная формула | 8x8 |
| Полный привод | переключаемый |
| Блокировка дифференциала | переключаемая |
| Топливный бак | 340 л |
| Масса | около 26,5 т |
| Длина | 10,5 м |
| Ширина | 3,1 м |
| Угол поворота | 36° передняя ось, 24° вторая ось |
| Диаметр колес | 58,7 дюйма |
| Прицепы | тяжелые |
| Прототип | МЗКТ-741350 |
Двигатели и коробки передач
Для тягача доступны те же три двигателя серии KZGT, что и у большинства тяжелых машин. Стартовый KZGT-8 490 дает 205 000 единиц крутящего момента, топовый KZGT-8 530 T - 260 000.
| Двигатель | Крутящий момент | Коэффициент расхода |
|---|---|---|
| KZGT-8 490 | 205 000 | 9,0 |
| IMZ-8 520-AT | 230 000 | 10,0 |
| KZGT-8 530 T | 260 000 | 11,5 |
Коробок передач четыре, и четвертая - многофункциональная - добавлена дополнением Explore & Expand. Она разгоняет тягач быстрее остальных, но забирает часть пониженных передач и верхнюю передачу целиком.
| Коробка передач | Пониженные передачи | Коэффициент расхода |
|---|---|---|
| Специальная | нет | 2,0 |
| Улучшенная специальная | есть | 3,0 |
| Точная регулировка | есть | 4,0 |
| Многофункциональная | частично | 1,9 |
Многофункциональная коробка передач лежит к северу от задания «Спасенный великан» в регионе Пик Биг-Салмон, а активная подвеска - в Затопленных Предгорьях, южнее бетонного завода. Обе детали также подходят для тягачей марки Tatra и для Mack Defense M917, у которого многофункциональная коробка стоит по умолчанию.
Шины, лебедки и подвеска
Шины у KOLOB 74941 всего одного типа - грязевые MSH диаметром 59 дюймов, зато именно они дают тягачу способность рвать грязь и снег почти без усилий. Другие варианты резины на машину не ставятся.
- Лебедки: серийная тяжелая, удлиненная тяжелая, улучшенная тяжелая и тяжелая двухмоторная.
- Шноркели: длинный с воздухозаборником, короткий с круглой насадкой, с конической насадкой и с круглой насадкой и воздушным фильтром.
- Подвеска: серийная и активная (открывается дополнением Explore & Expand).
Модуль кузова и седло
У KOLOB 74941 доступен только один модуль кузова - высокое седло. Из-за этого тягач умеет возить исключительно тяжелые полуприцепы и полуприцеп-тяжеловоз, тогда как платформа, кран или кузов с кунгом на него не ставятся вовсе.
Седло у машины инвертированное: по факту это высокое седло, цепляющее полуприцепы для высокого крепления, но с 3D-моделью низкого седла. Само по себе это не мешает буксировке, зато относительно сборки тягача проблем со свесом полуприцепов у него нет.
Сильные и слабые стороны
В глубокой грязи и снегу KOLOB 74941 почти неудержим благодаря массивным шинам и огромному крутящему моменту. По сравнению с ZiKZ 605R тягач заметно тяжелее и не так резв, зато берет более тяжелые грузы за счет прочности рамы и сцепления с грунтом.
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Огромный диаметр колес и крутящий момент | Большие габариты мешают на узких дорогах |
| Высокая устойчивость к опрокидыванию | Гигантская масса замедляет разгон |
| Продается сразу, без заданий | Доступен только один модуль кузова |
| Хороший клиренс для внедорожья | Нет постоянной блокировки дифференциала |
| Высокое расположение шноркеля | Колеса буксуют не попарно с прицепом |
Лучше всего тягач раскрывается в контрактах на буксировку сверхтяжелых полуприцепов по грязи и снегу, где скорость не так важна, как проходимость. Кого еще держать в парке техники для похожих задач, разобрано в рейтинге лучших машин SnowRunner.
Прототип и дизайн
Прототип KOLOB 74941 - белорусский тяжелый тягач МЗКТ-741350, созданный для перевозки крупногабаритных грузов. Модель в игре почти идентична оригиналу: заметные отличия ограничиваются более крупной решеткой радиатора с острыми углами по краям и увеличенными фарами.
Лобовое стекло у KOLOB 74941 состоит из трех секций с изгибом по краям, тогда как у прототипа оно плоское двухсекционное. Боковые окна также немного изменены: передние стали крупнее, а задние пассажирские получили плоскую прямоугольную форму.
Частые вопросы
Как получить KOLOB 74941 в SnowRunner?
Тягач не привязан к заданию: он продается в магазине техники с самого начала игры. Купить его можно в любом регионе, где уже открыт магазин грузовиков, без дополнительных контрактов.
Почему KOLOB 74941 такой медленный?
Огромная масса и массивные 59-дюймовые шины забирают скорость ради проходимости. Двигатель развивает большой крутящий момент, но разгоняет тягач медленно, зато почти не останавливается в глубокой грязи и снегу.
Чем KOLOB 74941 отличается от KOLOB 74760?
У 74941 колеса уже, нос длиннее, а постоянной блокировки дифференциала нет - только переключаемая. При установке прицепа колеса начинают буксовать не попарно, что заметно осложняет старт с места на пересеченной местности.
Какие прицепы можно возить на KOLOB 74941?
Единственный доступный модуль кузова - высокое седло, поэтому тягач возит только тяжелые полуприцепы или полуприцеп-тяжеловоз. Другие типы кузова, вроде платформы или крана, на эту машину не ставятся.
Стоит ли держать полный привод включенным на KOLOB 74941?
Да, если установлена улучшенная специальная коробка передач. С ней расход топлива почти не меняется при включенном и выключенном приводе, поэтому выгоднее держать привод постоянно включенным для лучшей проходимости.
На какой реальной машине основан KOLOB 74941?
Прототип - белорусский тяжелый тягач МЗКТ-741350. У модели в игре крупнее решетка радиатора и лобовое стекло из трех частей вместо плоского двухсекционного у оригинала.