Грузовик Royal BM17 в SnowRunner
Royal BM17 - внедорожный грузовик из SnowRunner с переключаемым полным приводом, но без блокировки дифференциала. Найти его можно в регионе Аляска: брошенный экземпляр стоит в болоте на карте Северный порт, сильно поврежден и почти без топлива. Грузовик берет высокую скорость для своего класса и неплохо экономит топливо, но легко опрокидывается на кочках из-за высокого центра масс.
По-русски машину чаще пишут как «Роял БМ17» или через дефис «Royal BM-17», а саму игру называют «Сноураннер».
Где найти Royal BM17
Брошенный Royal BM17 стоит на карте Северный порт в Аляске, в юго-западном углу, в глубоком болоте. У находки критически повреждены узлы и почти пустой бак, поэтому своим ходом до гаража она не доедет.
- Доберитесь до региона Аляска. Северный порт - одна из стартовых карт региона, доступна с начала прохождения.
- Возьмите машину с лебедкой или тросом. Понадобится буксировка: своим ходом Royal BM17 не поедет из-за повреждений и почти нулевого запаса топлива.
- Доедьте до юго-западного угла карты. Грузовик стоит прямо в болоте, подъезды к нему топкие, так что берите машину с хорошей проходимостью.
- Оттащите находку до гаража и отремонтируйте. После ремонта Royal BM17 бесплатно переходит в парк техники.
После этого в магазине техники становится доступна покупка новых экземпляров Royal BM17 за 122700. Другие брошенные машины по регионам собраны в подборке где найти машины на картах.
Характеристики
Royal BM17 относится к внедорожному классу и совместим с сейсмовибратором и металлоискателем, поэтому годится и для геологоразведки. Полный привод переключаемый, отключить его можно ради экономии топлива на асфальте, а вот блокировки дифференциала у грузовика нет вообще.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс | внедорожный |
| Полный привод | переключаемый |
| Блокировка дифференциала | недоступна |
| Топливный бак | 280 л |
| Масса | около 9,46 т |
| Размеры | 8600 × 2700 мм |
| Число передач | 5 |
| Сейсмовибратор | есть |
| Металлоискатель | есть |
| Прототип | Scammell S24 |
Максимальная скорость Royal BM17 - одна из самых высоких среди грузовиков в игре, около 97 км/ч, при этом расход топлива у него довольно низкий. Обратная сторона скорости - высокий центр масс: на резких кренах и кочках грузовик легко заваливается набок, особенно с приподнятой подвеской.
Двигатели
Для Royal BM17 доступны четыре двигателя. Общий крутящий момент в характеристиках грузовика - 160000.
| Двигатель |
|---|
| Si-8V/2300 |
| Gb-8V 2600TTA |
| Gb-8V 2700T |
| Gb-8V 2300c |
Коробки передач у грузовика три: Balanced, Highrange и Offroad. Где искать улучшенные варианты двигателей и коробок по регионам, собрано на странице всех улучшений SnowRunner.
Шины, лебедки и подвеска
Royal BM17 несовместим с грязевыми шинами: доступны только шоссейные, универсальные и внедорожные варианты диаметром 47-51 дюйм, а на цепи можно поставить лишь заднюю ось или все колеса сразу. По проходимости в глубокой грязи ему уступают многие легкие машины вроде скаута TUZ 166, зато на плотном грунте и асфальте Royal BM17 быстрее большинства грузовиков своего класса.
- Лебедки: серийная средняя, удлиненная средняя, улучшенная средняя и мощная средняя.
- Шноркель: с клиновидной насадкой, вариант всего один.
- Подвеска: серийная и приподнятая; приподнятая подвеска лежит на карте Залив Педро в Аляске, к востоку от юго-западной сторожевой вышки.
Модули кузова
Набор модулей у Royal BM17 рассчитан в основном на перевозку грузов и разведку, а не на буксировку тяжелых прицепов. Похожий упор на грузовые модули есть у Mercer K520, который тоже неплохо совмещает кузовные задачи с разведкой.
| Модуль | Для чего |
|---|---|
| Платформа | перевозка грузов в открытом кузове |
| Модуль с кунгом | перевозка груза в закрытом кузове |
| Ремонтный модуль | обслуживание техники в поле |
| Модуль сейсмовибратора | задания на геологоразведку |
| Бортовая платформа | перевозка сыпучих и штучных грузов |
| Топливный бак | доставка топлива другим машинам |
| Погрузочный кран IM50 | погрузка без чужой помощи |
| Погрузочный кран LC 3.8 | погрузка без чужой помощи, легче IM50 |
| Высокое и низкое седло | буксировка полуприцепов |
Сильные и слабые стороны
Главный козырь Royal BM17 - скорость: по максимальной скорости он опережает почти все грузовики своего класса, включая тяжелые машины вроде KOLOB 74760. За это приходится платить отсутствием блокировки дифференциала и высоким риском опрокидывания.
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Одна из самых высоких скоростей среди грузовиков | Нет блокировки дифференциала |
| Экономичные двигатели | Высокий центр масс, легко опрокидывается |
| Совместим с сейсмовибратором и металлоискателем | Нет грязевых шин |
| Хороший клиренс на приподнятой подвеске | Нельзя буксировать прицепы с краном и кузовным модулем одновременно |
| Широкий выбор кузовных модулей | Всего один вариант шноркеля |
Прототип и дизайн
Прототип Royal BM17 - британский внедорожный грузовик Scammell S24, выпускавшийся компанией Scammell, которой больше не существует. В версии для SnowRunner передние кромки капота и бампера сделаны более скругленными, чем у оригинала, а лобовое стекло разделено на две части вместо цельного панорамного у S24.
Частые вопросы
Где именно на Аляске стоит Royal BM17?
На карте Северный порт, в юго-западном углу, в болоте. Грузовик критически поврежден и почти без топлива, поэтому его нельзя завести своим ходом. К месту находки нужно приехать на другой машине с тросом и оттащить Royal BM17 до гаража.
Можно ли купить Royal BM17 в магазине сразу?
Нет, сначала нужно найти и отремонтировать брошенный экземпляр на Северном порту. После этого он бесплатно попадает в гараж, а в магазине техники открывается покупка новых Royal BM17 за 122700.
Почему Royal BM17 переворачивается на кочках?
У грузовика высокий центр масс, поэтому крены на неровной местности особенно опасны. Ситуация усугубляется на приподнятой подвеске: она добавляет клиренс, но делает кузов еще выше.
Есть ли у Royal BM17 блокировка дифференциала?
Нет и никогда не появится: в характеристиках грузовика блокировка помечена как недоступная. Полный привод при этом переключаемый, поэтому на асфальте его можно отключить ради экономии топлива.
Какой реальный грузовик стал прототипом Royal BM17?
Британский внедорожный грузовик Scammell S24, компания давно не существует. У версии из SnowRunner более скругленные кромки капота и бампера, а лобовое стекло сделано разделенным, а не цельным, как у оригинала.