Внедорожник ANK MK38 в SnowRunner
ANK MK38 - тяжелый армейский внедорожник из базовой версии SnowRunner, созданный по мотивам американского грузовика AM General M939. Найти его можно на карте Аляска: машина стоит брошенной на северо-западе Залива Педро, а после находки открывается для покупки в магазине техники за 75 000. Сильные стороны внедорожника - мощные двигатели и всегда включенные полный привод с блокировкой, слабые - маленький бак и неустойчивость на кренах.
По-русски модель называют просто «эй-эн-кей» или «эмкашка», а саму игру пишут как «Сноу Раннер» или «Сноураннер». В шестом сезоне вышел гражданский близнец, ANK MK38 Civilian: у него та же кабина и характеристики, но вместо несъемной платформы можно ставить обычные модули кузова.
Где найти ANK MK38
ANK MK38 доступен сразу в базовой игре, никакой сезон или DLC для этого не нужен. Грузовик стоит на северо-западе карты Залив Педро в регионе Аляска, рядом с трубопроводом: проще всего идти вдоль труб, и машина попадется на пути.
В отличие от машин за задания, здесь ничего выполнять не нужно: достаточно подъехать к грузовику и забрать его в гараж. После этого в магазине техники открывается покупка дополнительных экземпляров ANK MK38 за 75 000 для работы в других регионах.
Других скрытых грузовиков на Аляске и в остальных регионах хватает: полный список брошенных машин собран в подборке где найти машины по регионам.
Характеристики
ANK MK38 относится к классу внедорожников и лучше всего работает как быстрый перевозчик небольших грузов по бездорожью. Полный привод и блокировка дифференциала включены постоянно и не отключаются.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс | внедорожник (класс A) |
| Колесная формула | 6x6 |
| Полный привод | постоянный |
| Блокировка дифференциала | постоянная |
| Топливный бак | 200 л |
| Масса | около 10 т |
| Диаметр колес | 47,2 - 51,2 дюйма |
| Угол поворота колес | 40° |
| Прицепы | тяжелые |
| Модули кузова | только несъемная бортовая платформа |
| Прототип | AM General M939 |
Двигатели и коробки передач
На выбор доступны три двигателя. Стартовый A12V-780 дает 175 000 единиц тяги, топовый Westline V12 M900 - 210 000, и этот же мотор ставят на тяжелые грузовики вроде Pacific P16. Чем мощнее двигатель, тем выше расход топлива, а бак у ANK MK38 и без того небольшой.
| Двигатель | Тяга | Коэффициент расхода |
|---|---|---|
| A12V-780 | 175 000 | 8,5 |
| A12V-850TTA | 190 000 | 9,0 |
| Westline V12 M900 | 210 000 | 10,0 |
Коробок передач четыре, и разница между ними заметная. У «Оптимальной» и «Скоростной» нет пониженных передач, зато «Точная регулировка» и «Вездеходная» их дают, что важно для крутых подъемов на бездорожье.
| Коробка передач | Пониженные передачи | Коэффициент расхода |
|---|---|---|
| Оптимальная | нет | 2,5 |
| Точная регулировка | есть | 3,2 |
| Вездеходная | есть | 3,0 |
| Скоростная | нет | 2,0 |
Улучшения для двигателя и коробки ищут на картах регионов, а не покупают сразу. Где именно лежат нужные детали, показано на странице всех улучшений по регионам.
Шины, лебедки и шноркели
Для бездорожья у ANK MK38 есть уникальные шины ANKO, которые ставятся только на эту модель, а для глубокой грязи подходят балонные шины AMHS. Обе заметно улучшают сцепление по сравнению со стоковыми шоссейными шинами.
- Лебедки: серийная средняя, удлиненная средняя, улучшенная средняя и мощная средняя.
- Шноркели: длинный с воздухозаборником, с плоской насадкой и серийный.
- Подвеска: серийная, высокая, отрегулированная и активная.
С отрегулированной подвеской дорожный просвет заметно увеличивается, но устойчивость и без того невысокая падает еще сильнее. Похожая проблема с устойчивостью встречается и у Tatra FORCE T815-7, хотя причины там другие.
Модуль кузова
В отличие от большинства грузовиков SnowRunner, у ANK MK38 нет выбора модулей. Бортовая платформа на 2 ячейки груза установлена сразу при покупке и считается частью модели корпуса, а не съемным аддоном.
| Модуль | Особенность |
|---|---|
| Бортовая платформа | несъемная, 2 ячейки груза |
| Другие модули | недоступны даже через файлы игры |
У гражданского ANK MK38 Civilian ситуация обратная: бортовой платформы нет вовсе, зато открыт полный набор обычных модулей кузова, как у большинства грузовиков базовой игры.
Сильные и слабые стороны
Главный плюс ANK MK38 - соотношение мощности и массы: грузовик легкий, а мотор мощный, поэтому по бездорожью он едет быстрее многих соседей по классу. Постоянный полный привод и блокировка дифференциала работают без вмешательства игрока.
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Мощные двигатели при небольшой массе | Маленький бак, высокий расход |
| Постоянный полный привод и блокировка | Только один вариант кузова |
| Уникальные шины ANKO для грязи | Низкая устойчивость к опрокидыванию |
| Широкий выбор подвесок | Короткий запас хода |
| Достается бесплатно при первой находке | Нет крана и других аддонов |
Из-за отсутствия других модулей ANK MK38 годится в первую очередь как быстрый перевозчик мелких грузов на короткие и средние дистанции, а не как универсальный тягач или лесовоз. Для сравнения других внедорожников и тяжелых машин полезна подборка лучших машин SnowRunner.
Прототип и дизайн
Прототип ANK MK38 - американский армейский грузовик AM General M939, выпускавшийся с 1983 года для нужд армии США. В игре модель почти точно повторяет оригинал, отличия минимальны: другая форма решетки радиатора и другие указатели поворота.
Дата добавления грузовика в игру - 28 апреля 2020 года, вместе с релизом базовой версии SnowRunner. До обновления Explore & Expand у ANK MK38 был тот же звуковой сигнал, что и у Voron D-53233, позже звук заменили на собственный.
Частые вопросы
Сколько стоит ANK MK38 в магазине?
После первой находки на Аляске цена в магазине техники составляет 75 000 денег. Это одна из немногих машин базовой игры, которую сперва находят брошенной, а уже потом покупают повторно для других регионов.
Чем ANK MK38 Civilian отличается от обычного?
У Civilian, добавленного в сезоне Haul & Hustle, нет несъемной бортовой платформы, зато он поддерживает обычные модули кузова. Внешне и по характеристикам оба грузовика почти одинаковы, разница только в возможностях кузова.
Почему у ANK MK38 нет других модулей кузова?
Бортовая платформа на 2 ячейки груза - не съемный аддон, а часть 3D-модели грузовика. Разработчики сделали ее неотделимой даже через файлы игры, поэтому кран, кунг или лесовозный модуль на него не ставятся.
Хватает ли бака ANK MK38 для дальних поездок?
Бак всего 200 литров, а мощные двигатели расходуют топливо быстро, особенно топовый Westline V12 M900. На дальние рейсы лучше брать с собой запасное колесо: оно добавляет запас топлива вдобавок к паре колес.
Какие шины лучше поставить на ANK MK38 для грязи?
Лучший выбор для бездорожья - уникальные шины ANKO, доступные только этому грузовику, либо шины AMHS для глубокой грязи. Обе модели заметно повышают проходимость по сравнению со стоковыми шоссейными.
Почему ANK MK38 переворачивается на неровностях?
Центр масс сдвинут далеко за пределы колесной базы, поэтому устойчивость у грузовика ниже, чем у соседей по классу. Съезд одного колеса с обрыва или резкий крен на камнях легко приводят к опрокидыванию.