Скаут Chevrolet CK1500 в SnowRunner
Chevrolet CK1500 - лицензированный пикап-скаут, который выдается игроку в самом начале SnowRunner. Кроме стартового экземпляра, машину можно найти в регионе Мичиган у Смитвиллской дамбы и на карте Перекресток в Белозерских Пашнях. В серийном виде пикап слабоват для бездорожья, зато после нескольких простых улучшений превращается в цепкий внедорожник. Слабое место - низкий клиренс и склонность к раскачиванию с тяжелым багажником на крыше.
По-русски машину называют «Шевроле СК1500» или «Шевроле Кодиак», а игру пишут как «Сноу Раннер» или «Сноураннер».
Где найти Chevrolet CK1500
Первый экземпляр CK1500 выдается автоматически в начале кампании, режима New Game+ и режима высокой сложности - это стартовая машина всей игры. Отдельно искать ее для первого прохождения не нужно.
Если нужен запасной пикап или основной был потерян, его можно найти в двух местах: южнее заправки у Смитвиллской дамбы в Мичигане и в северо-западной части карты Перекресток в Белозерских Пашнях, где машина стоит в неважном состоянии и требует ремонта.
- Начните новую игру или откройте нужный регион. Для дублей - Мичиган или Белозерские Пашни.
- Доберитесь до точки на карте. У дамбы в Мичигане машина стоит южнее заправки, на Перекрестке - в северо-западной части карты.
- Отремонтируйте найденный экземпляр. На Перекрестке пикап в плохом состоянии, ему нужен полноценный ремонт.
Купить CK1500 в магазине техники тоже можно в любой момент, цена машины небольшая для своего класса. Где стоят другие скрытые машины, собрано в подборке где найти машины по регионам.
Характеристики
Chevrolet CK1500 относится к легким скаутам и задуман как обучающая машина: полный привод переключаемый, блокировка дифференциала ставится отдельным апгрейдом.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс | легкий, скаут |
| Колесная формула | 4x4 |
| Полный привод | переключаемый |
| Блокировка дифференциала | устанавливается отдельно |
| Топливный бак | 80 л |
| Масса | около 2 т |
| Размеры | 4,9 × 1,9 м |
| Угол поворота колес | 36° |
| Диаметр колес | от 31,5" до 40,55" (после патча 39.0) |
| Масса колес | 200 кг |
| Прицепы | легкие |
| Прототип | Chevrolet C/K 1500 |
Патч 39.0 от 6 ноября 2025 года заметно изменил машину: добавлена новая всепроходная подвеска, вырос максимальный диаметр шин, улучшена модель повреждений при столкновениях, а также увеличился запас топлива и ремонта. Правда, шины 40,55 дюйма не влезают в стандартные колесные арки, и это стоит учитывать при выборе комплекта.
Двигатели и коробки передач
Для CK1500 доступны четыре двигателя. Стартовый AAT-6V 4,0 дает 35 000 единиц крутящего момента, топовый AAT-8V 5,2 Custom - 62 000, но и расходует топливо втрое активнее.
| Двигатель | Крутящий момент | Коэффициент расхода |
|---|---|---|
| AAT-6V 4,0 | 35 000 | 1,3 |
| AAT-6V 4,4 | 42 000 | 1,7 |
| Het/6V 5,0 | 50 000 | 2,0 |
| AAT-8V 5,2 Custom | 62 000 | 3,3 |
Коробок передач четыре, у трех есть пониженный ряд. Серийная коробка без пониженных передач годится для первых минут игры, а магистральная дает лучшее сочетание скорости и расхода топлива для дальних поездок.
| Коробка передач | Пониженные передачи | Коэффициент расхода |
|---|---|---|
| Серийная | нет | 1,8 |
| Точная регулировка | есть | 2,4 |
| Магистральная | есть | 1,4 |
| Снегоход | есть | 2,2 |
Почти все ключевые улучшения находятся в Мичигане: двигатель AAT-6V 4,4 и блокировка дифференциала - у Смитвиллской дамбы, Het/6V 5,0 - на Островном озере, топовый двигатель и приподнятая подвеска - на Блэк-Ривер. Полный список улучшений по регионам собран на отдельной странице всех улучшений SnowRunner.
Шины, лебедки и шноркели
У CK1500 пять семейств шин: шоссейные, вездеходные, внедорожные, грязевые и шины с цепями. Вездеходные AS II и внедорожные OS I показывают одинаковое сцепление в грязи, поэтому внедорожные шины можно пропустить и сразу перейти на грязевые, когда они откроются.
- Лебедки: серийная скаутская, удлиненная скаутская, улучшенная скаутская, автономная скаутская и мощная скаутская.
- Шноркели: высокий грибовидный и высокий передний.
- Подвеска: серийная и приподнятая (после патча 39.0 добавлена всепроходная).
- Дифференциал: подключаемый и свободный.
Модули кузова
Модули у CK1500 компактные, но заметно расширяют запас хода. При выборе стоит учитывать развесовку: большой багажник на крыше сильно нагружает заднюю ось и делает машину менее устойчивой, особенно вместе с приподнятой подвеской. Похожая логика важна и для скаута Hummer H2.
| Модуль | Для чего |
|---|---|
| Верхний багажник | 150 запчастей, 2 колеса, 80 л топлива |
| Малый верхний багажник | 2 колеса, 40 л топлива |
| Багажник с ремонтными частями | 150 запчастей, 2 колеса |
| Расширенный багажник с запчастями | 300 запчастей, 6 колес, 120 л топлива |
Сильные и слабые стороны
CK1500 - универсальный скаут без явных сильных сторон, но и без провалов. Он неплохо справляется почти с любой ролью разведчика, хотя уступает специализированным машинам вроде TUZ 420 «Татарин» в отдельных задачах.
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Бесплатный старт с первых минут игры | Слаб без улучшений |
| Подключаемый полный привод | Неустойчив с большим багажником и поднятой подвеской |
| Много дешевых улучшений рядом друг с другом | Уступает специализированным скаутам позднего этапа игры |
| После патча 39.0 стал заметно способнее | Небольшой запас топлива без модулей |
Лучше всего CK1500 раскрывается как учебная и универсальная машина: он одинаково пригоден для первых миссий и для быстрой разведки уже прокачанным. Другие универсальные скауты для сравнения собраны в рейтинге лучших машин SnowRunner.
Частые вопросы
Можно ли потерять стартовый Chevrolet CK1500 навсегда?
Если машина серьезно повреждена или брошена, ее можно эвакуировать обратно на ремонт. Кроме того, запасные экземпляры лежат на карте в Мичигане и на Перекрестке в Белозерских Пашнях, так что без пикапа игрок не останется.
Почему стартовый CK1500 плохо идет по грязи?
В серийной комплектации у пикапа низкий клиренс, нет блокировки дифференциала и стоят небольшие шины. Это сделано специально: машина знакомит новичка с механиками игры, а не сразу дает мощный внедорожник.
Какие улучшения сильнее всего меняют CK1500?
Приподнятая или ползучая подвеска, блокировка дифференциала и более крупные шины превращают пикап в уверенный внедорожник. Все три улучшения находятся рядом друг с другом в Мичигане, поэтому собрать их можно за одну поездку.
Что изменилось в CK1500 после патча 39.0?
Добавлена новая подвеска, вырос максимальный размер шин до 40,55 дюйма, улучшена модель столкновений, стало больше очков ремонта и топлива, а также места под дополнительные модули. Машина стала заметно более способным скаутом.
Chevrolet CK1500 или Hummer H2: что лучше для начала игры?
CK1500 достается бесплатно с первых минут, а Hummer H2 нужно искать и чинить в отдельном задании. Для старта удобнее CK1500, а Hummer H2 стоит добавлять в парк уже после знакомства с основами игры.
На чем основан Chevrolet CK1500?
Прототип - классический американский пикап Chevrolet C/K 1500 конца 1980-х годов. Интересно, что название «CK1500» никогда не использовалось для реальной машины: буква C означала заднеприводную версию, K - полноприводную, а в игре они объединены в одно название.