Гоночный грузовик Azov 43-191 «Sprinter»
Azov 43-191 «Sprinter» - гоночный грузовик из SnowRunner с постоянным полным приводом и заблокированными дифференциалами. Найти его можно в регионе Теннесси: машина стоит на карте Горящая мельница, и ее нужно доставить в гараж по заданию «Доставка спортивного грузовика». Sprinter быстрый и устойчивый на трассах, но плохо приспособлен для перевозки грузов и вязнет в глубокой грязи.
По-русски машину часто называют «Азов спринтер» или «азов 43-191», а игру пишут как «Сноу Раннер» или «Сноураннер». Прототип грузовика - раллийный КамАЗ-4326 Дакар.
Где найти Azov 43-191 Sprinter
Грузовик появился в SnowRunner 31 мая 2022 года вместе с седьмым сезоном Compete & Conquer, который добавил гоночные состязания в регион Теннесси. Какие сезоны входят в каждый абонемент, собрано на странице всех сезонов и DLC.
Сам Sprinter стоит на карте Горящая мельница и достается за задание «Доставка спортивного грузовика»: машину нужно отремонтировать и доставить в гараж. После этого Azov 43-191 остается в гараже бесплатно, а в магазине техники открывается покупка новых экземпляров за 82 100.
- Откройте Теннесси. Регион становится доступен после установки сезона Compete & Conquer.
- Доберитесь до Горящей мельницы. Sprinter стоит на карте вместе с гоночной трассой, где проходят состязания на время.
- Выполните задание «Доставка спортивного грузовика». Машину нужно отремонтировать и заправить.
- Довезите Sprinter в гараж. После доставки грузовик переходит к вам бесплатно.
Где стоят другие скрытые машины по регионам, собрано в подборке где найти машины по регионам.
Задание «Доставка спортивного грузовика»
Задание относится к гоночной линейке Теннесси и открывается после нескольких контрактов на этой карте, включая заезды на время. Найденный Sprinter нужно починить на месте, заправить и своим ходом привести в гараж, не растеряв запас топлива на пути.
Дорога до гаража на Горящей мельнице идет по грунтовкам и лесным трассам, где Sprinter чувствует себя увереннее, чем на топких участках. Постоянный полный привод и блокировка дифференциала облегчают путь, но без шин с цепями на льду машина легко теряет управление.
Характеристики
Azov 43-191 Sprinter относится к внедорожному классу и создан прежде всего для гонок и быстрой разведки налегке. Полный привод и блокировка дифференциалов включены всегда, отключить их нельзя.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс | внедорожный |
| Полный привод | постоянный |
| Блокировка дифференциала | постоянная |
| Топливный бак | 350 л |
| Масса | около 9,5 т |
| Число передач | 6 |
| Крутящий момент (стоковый двигатель) | 170 000 Нсм |
| Цена в магазине | 82 100 |
| Прицепы | нет, фаркопа не предусмотрено |
| Прототип | КамАЗ-4326 Дакар |
Двигатели и коробки передач
Для Sprinter доступны четыре двигателя линейки Azov: SAM-8 14, AM-8 14, AM-8 15,3 и AM-8 16,1. Точные значения крутящего момента и расхода по каждому апгрейду разработчики не публиковали, но стоковый мотор уже дает 170 000 Нсм, а более крупные версии заметно прибавляют в тяге.
Коробок передач пять: Спортивная, Оптимальная, Точная регулировка, Скоростная и Вездеход. Спортивная коробка - фирменная особенность Sprinter, она разгоняет машину быстрее остальных, но сильно расходует топливо и по динамике уступает Скоростной коробке из того же комплекта.
Двигатели и коробки не покупаются сразу: их находят на картах регионов. Где лежат нужные детали, подсказывает страница всех улучшений по регионам.
Шины и лебедки
Шин у Azov 43-191 Sprinter четыре типа: вездеходные SPO I и ATHS I, внедорожные OHS I и OHS II, грязевые серии MHS и DMHS, а также единственный вариант с цепями - MHS I All Chains. Уникальные вездеходные шины неплохо держат дорогу, но по проходимости в глубокой грязи Sprinter уступает специализированным тягачам вроде DAN 96320.
- Лебедки: серийная средняя, удлиненная средняя, улучшенная средняя и мощная средняя.
- Шноркели: с квадратной насадкой, двойной длинный конический, короткий с круглой насадкой.
- Подвеска: только серийная, других вариантов нет.
Модули кузова
Набор модулей у Sprinter самый скромный среди машин SnowRunner: вместо платформы или кузова здесь только встроенный ремонтно-заправочный отсек. Это делает машину непригодной для перевозки грузов и прицепов, зато позволяет быстро чинить саму себя в поле.
| Модуль | Для чего |
|---|---|
| Внутреннее место под припасы | 350 единиц ремонта, 4 запасных колеса, 200 л топлива |
Больше модулей кузова у Sprinter нет: ни платформы, ни крана, ни фаркопа для полуприцепов. Какие тягачи с полным набором модулей есть в игре, разобрано в подборке прицепов и полуприцепов.
Сильные и слабые стороны
В скорости и маневренности на трассах Azov 43-191 Sprinter обходит большинство машин своего класса. Постоянный полный привод и блокировка дифференциала дают уверенное сцепление на грунтовках Теннесси, а вместительный бак на 350 литров позволяет долго обходиться без заправки.
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Постоянный полный привод и блокировка | Нет шин с цепями, плохо держит лед |
| Мощный стоковый двигатель | Нет модулей кузова и фаркопа для прицепов |
| Вместительный топливный бак | Спортивная коробка передач неэффективна |
| Хорошая устойчивость на трассе | Слабая проходимость в глубокой грязи |
| Быстрый разгон | Только один модуль ремонта, узкая специализация |
Лучше всего Sprinter показывает себя на укатанных грунтовках и в гоночных состязаниях Теннесси. Для тяжелой грязи и перевозки грузов стоит держать в парке другую машину. Кого еще стоит купить для этих задач, разобрано в рейтинге лучших машин SnowRunner.
Прототип и дизайн
Прототип Azov 43-191 Sprinter - раллийный КамАЗ-4326 Дакар, а внешний вид грузовика также вдохновлен другими гоночными версиями КамАЗ. Разработчик Digital Forms изменил бренд на вымышленный Azov и слегка переработал детали кабины, но общий силуэт и раллийные обвесы остались узнаваемыми.
Частые вопросы
Можно ли купить Azov 43-191 Sprinter в магазине сразу?
Нет, сначала нужно выполнить задание «Доставка спортивного грузовика» на Горящей мельнице в Теннесси. После доставки машины в гараж она достается бесплатно, а в магазине техники открывается покупка новых экземпляров за 82 100.
Подходит ли Sprinter для перевозки грузов?
Плохо подходит. У машины нет модулей платформы или кузова, кроме встроенного ремонтно-заправочного отсека, и нет фаркопа для прицепов. Sprinter создан для гонок и разведки налегке, а не для перевозки грузов.
Почему у Sprinter спортивная коробка передач бесполезна?
Спортивная коробка сильно расходует топливо и по сути слабее, чем коробка Highrange из того же набора. Для дальних поездок и экономии топлива Highrange почти всегда выгоднее, спортивную стоит ставить только для рывков на короткой дистанции.
Держит ли Azov 43-191 Sprinter глубокую грязь?
Стоковые шины дают неплохое сцепление на бездорожье, но шин с цепями для машины нет. В глубокой грязи и на льду Sprinter быстро застревает, поэтому годится скорее для трасс и укатанной земли, чем для топких участков карты.
На какой реальной машине основан Azov 43-191 Sprinter?
Прототип - раллийный КамАЗ-4326 Дакар, вдохновленный разными гоночными грузовиками КамАЗ. Разработчик Digital Forms изменил кабину и логотип на вымышленный бренд Azov, но силуэт и раллийные обвесы почти не изменились.
Azov 43-191 Sprinter или ZiKZ 605R: что выбрать для проходимости?
Для бездорожья лучше ZiKZ 605R: у него постоянная блокировка и шины под глубокую грязь. Sprinter быстрее и маневреннее на трассах, но проигрывает в тяжелом рельефе. Подробный разбор ZiKZ 605R есть на его странице в каталоге машин.